Pułapki Ubezpieczenia OCP : Wymóg wpisu w list przewozowy

Jeden z ulubionych warunków ubezpieczycieli, który to stawiają przewoźnikom. Warunek ten jest zazwyczaj umiejscowiony na początku OWU ubezpieczyciela, w rozdziale ‘’Zakres ubezpieczenia’’.  Często zdarza się, że tego zapisu się po prostu nie zauważy i niestety dopiero w momencie szkody dostrzega się tez zapis

 

Przykłady użycia zapisu w OWU ubezpieczycieli:

Ubezpieczyciel # 1 .‘’Zakresem ubezpieczenia objęte są wyłącznie przewozy dokonywane przez ubezpieczonego lub osoby, za które ponosi odpowiedzialność, wykonywane na podstawie listów przewozowych wystawionych na ubezpieczonego zgodnie z Konwencją CMR.’’

 

Ubezpieczyciel # 2. ‘‘XYZ udziela ochrony ubezpieczeniowej w zakresie odpowiedzialności cywilnej Ubezpieczającego, dokonującego przewozu przesyłek:

 

1. na podstawie listu przewozowego CMR, w którym są zamieszczone dane Ubezpieczającego: nazwa (nazwisko) i adres oraz inne wskazane w § 2 ust. 4.’’

 

Ubezpieczyciel # 3. ‘’Ubezpieczeniem objęta jest odpowiedzialność cywilna przewoźników posiadających koncesję i zezwolenia zagraniczne wydane przez Ministerstwo Transportu i Gospodarki Morskiej zgodnie z obowiązującymi przepisami, dokonujących przewozów na podstawie listów przewozowych CMR wystawionych na Ubezpieczającego, przy użyciu własnych lub podnajętych środków transportowych.’’

 

Taki zapis oznacza, że ubezpieczyciel udziela ochrony przewoźnikowi tylko wtedy , gdy jest on wpisany w list przewozowy(CMR/krajowy). Jeżeli wpisany nie był, to  ubezpieczyciel nie zapłaci za żadną ze szkód w związku z danym przewozem, bez względu na to, czy wpis w list miał jakikolwiek wpływ na powstanie lub rozmiar szkody.

 

Przykładowe sytuacje, gdy ubezpieczony przewoźnik jest odpowiedzialny za przewóz, a nie jest wpisany w list:

1. Ubezpieczony przewoźnik jest przewoźnikiem umownym, a w list wpisany jest przewoźnik faktyczny, albo kolejni przewoźnicy, którym podzlecił wykonanie przewozu
2. Ubezpieczony przewoźnik jest przewoźnikiem faktycznym, a w list wpisany jest przewoźnik umowny, który nie chce ujawniać przed nadawcą, tego że posługuje się kolejnym przewoźnikiem

 

Jak widać, warto sprawdzić w swojej umowie/OWU ubezpieczyciela, czy taki zapis miał miejsce. Jeżeli tak jest, należałoby dopilnować by zawsze być wpisanym w list przewozowym, a przy najbliższej okazji zmienić ubezpieczenie.

 

Jeżeli po lekturze tego artykułu, jesteście Państwo zaciekawieni zagadnieniami ubezpieczeniowo-transportowymi lub też macie w tym temacie jakieś pytania –zapraszamy do kontaktu.